【MyGoNews林承志/臺北報導(dǎo)】臺北捷運東門站正式通車，南勢角線與淡水線至此分流，中和新蘆線於焉成形，讓中和前往南港、三重、新莊、蘆洲的民眾無須在臺北車站換車，使擁擠的臺北車站多出一些喘息空間。至於新北市部分，捷運萬大線已於去年動土，預(yù)計2018年人口最多的中和地區(qū)將會有3條捷運線通過，而始自中正紀(jì)念堂，終至中和高中的萬大線第一期，一方面能避開古亭站的壅塞人潮，一方面可補足中和地區(qū)西半部大眾運輸網(wǎng)絡(luò)的空缺，並且為連接中和樹林的第二期鋪路，將成為新北地區(qū)交通利多一大亮點。

萬大線起站為中正紀(jì)念堂站，目前該站為淡水線與小南門支線的轉(zhuǎn)運點，然2013年底之後將成為松山新店線和淡水信義線的交會站之一。臺灣房屋智庫研究員洪佩君表示，萬大線通車後更會成為轉(zhuǎn)運樞紐，目前中古屋房價每坪65~80萬元，若隸屬中正學(xué)區(qū)，房價表現(xiàn)有機會上看每坪80萬。另外，植物園站也位於中正區(qū)內(nèi)，目前中古屋房價每坪50~65萬元，與南機場夜市近在咫尺，萬大線的通車勢必還會為這個區(qū)塊再添利多。

由中正區(qū)進(jìn)入萬華區(qū)，萬大線在這個區(qū)塊有兩個站點，分別靠近萬華國中和東園國小，這兩個站點中古屋市場性質(zhì)非常相近，一方面萬大路可以往北直通萬華火車站，一方面鄰近青年公園可為生活機能加分，中古屋行情每坪35~48萬元，若新成屋更有機會站上「5」字頭，萬大線的通過可以彌補南萬華沒有捷運的缺點，創(chuàng)造更大利多效應(yīng)。

越過新店溪，萬大線在永和的永平國小附近將設(shè)置一站，這一個站點周邊除了有佔地5.6公頃的仁愛公園，還有百貨公司的商圈效應(yīng)，目前中古屋行情每坪42~55萬左右，萬大線的設(shè)點更讓該區(qū)房市如虎添翼，房價再創(chuàng)高峰指日可期。

萬大線第一期在中和區(qū)預(yù)計規(guī)劃3個站，首先華中橋站將會與2015年底通車的環(huán)狀線第一期交會，並由此聯(lián)繫新店、板橋、新莊和五股區(qū)，目前中古屋行情每坪30~45萬，其次是錦和站，該站緊鄰錦和高中，附近有佔地7.8公頃的錦和運動公園、以及國道3號與臺64線的入口匝道，中古屋類型多為老舊公寓，目前行情為每坪25~36萬。最後是中和高中站，周邊同樣以舊公寓為主力商品，行情為每坪24~33萬元，並由中和高中站延伸出莒光支線，結(jié)束在自強國中小附近，這一帶雖然有佔地超過2公頃的民德公園，但因交通較不方便，房價還留在2字頭，萬大線莒光支線預(yù)期將為這裏創(chuàng)造出一定程度的拉抬效果。